廠商分析 / 80209591
永森營造股份有限公司
統一編號 80209591。首次得標 2015-05-26,最近得標 2016-06-03。本頁使用 QBid 內部政府採購資料即時計算,外部連結僅作交叉查核。
累計得標16 件
總得標金額2.04 億
平均案件規模1277 萬
已揭露限制性比例0.0%
已揭露招標方式占比
9 件9件
公開招標9 件 / 100.0%
7 筆只有決標公告,未揭露招標方式,未納入本圓餅比例。
合作機關占比
16 件16件
交通部公路總局第一區養護工程處15 件 / 93.8%
行政院農業委員會林務局新竹林區管理處1 件 / 6.2%
年度得標趨勢
主要合作機關
資料完整度
worker 補抓依據得標金額award_amount 有有效金額
100.0%16 / 16 件採購機關unit_name 或 detail fallback 可讀
100.0%16 / 16 件招標方式公開/限制/報價等可分類
56.2%9 / 16 件明細資料raw_json.detail 已存在
100.0%16 / 16 件| 待補案件 | 公告日 | 缺漏 |
|---|---|---|
| 台9甲線10K+200鋼便橋搶修工程(新增工項)BDM-1-51665716 | 2015-10-19 | 未揭露招標方式 |
| 杜鵑颱風災後台9甲線搶通工程BDM-1-51663776 | 2015-10-16 | 未揭露招標方式 |
| 台9甲線10k+200鋼便橋搶修工程BDM-1-51624697 | 2015-08-24 | 未揭露招標方式 |
| 台9甲線16k+750下邊坡蘇迪勒風災緊急搶修工程BDM-1-51624439 | 2015-08-24 | 未揭露招標方式 |
| 蘇迪勒颱風台9甲邊溝積土清除及16K~19K+800坍方落石清除工程BDM-1-51623542 | 2015-08-21 | 未揭露招標方式 |
| 台9甲線14K+500下邊坡蘇迪勒風災緊急搶修工程BDM-2-51623151 | 2015-08-21 | 未揭露招標方式 |
| 台9甲線14K+500下邊坡蘇迪勒風災緊急搶修工程BDM-1-51623151 | 2015-08-20 | 未揭露招標方式 |
主要採購分類
策略判讀
- 此廠商近一年活躍度較低,近期投標威脅需再看最新公告。
- 合作機關集中度偏高,Top 機關占 93.8%,投標時需注意既有供應商優勢。
- 平均案件規模較大,通常需要較完整履約能量與專案管理證明。
- 已揭露資料中的限制性招標比例未過半,公開競爭紀錄仍具參考價值。
近期得標紀錄
| 案名 | 機關 | 金額 | 日期 |
|---|---|---|---|
| 景美段105年度台9線10K~56K預約經常性路面零星修補工程BDM-1-51860325 | 交通部公路總局第一區養護工程處 | 440 萬 | 2016-06-03 |
| 中和段105年度台9甲線0K~19K段預約災害修復工程(第二期)BDM-1-51847216 | 交通部公路總局第一區養護工程處 | 3688 萬 | 2016-05-18 |
| 105年度台9線10k+725-56k段預約經常性災害修復工程BDM-1-51847316 | 交通部公路總局第一區養護工程處 | 1801 萬 | 2016-05-18 |
| 桶后林道3.5K崩塌地復育工程BDM-1-51817674 | 行政院農業委員會林務局新竹林區管理處 | 768 萬 | 2016-04-11 |
| 中和段105年度台9線10K+725~56K段預約經常性災害搶修工程BDM-1-51702288 | 交通部公路總局第一區養護工程處 | 883 萬 | 2015-11-27 |
| 中和段105年度台9甲線0K~19K段預約災害修復工程BDM-1-51687379 | 交通部公路總局第一區養護工程處 | 3920 萬 | 2015-11-12 |
| 中和段105年度台9線及台9甲線預約經常性公路零星修復工程BDM-1-51671632 | 交通部公路總局第一區養護工程處 | 708 萬 | 2015-10-26 |
| 中和段105年度台9線、台9甲線預約經常性路面零星修補工程BDM-1-51665643 | 交通部公路總局第一區養護工程處 | 610 萬 | 2015-10-19 |
| 台9甲線10K+200鋼便橋搶修工程(新增工項)BDM-1-51665716 | 交通部公路總局第一區養護工程處 | 102 萬 | 2015-10-19 |
| 杜鵑颱風災後台9甲線搶通工程BDM-1-51663776 | 交通部公路總局第一區養護工程處 | 440 萬 | 2015-10-16 |
接下來可以做的事
這是競爭對手?
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