廠商分析 / 54316907
冠淵工程有限公司
統一編號 54316907。首次得標 2015-02-16，最近得標 2026-10-01。本頁使用 QBid 內部政府採購資料即時計算，外部連結僅作交叉查核。得標件數依統一編號彙整：同一統編的各種名稱寫法都算，只計列出投標廠商名單的決標類公告，同一案（機關代碼＋案號）的更正公告或分次決標只算一次。
累計得標72 件
總得標金額3.42 億
平均案件規模475 萬
已揭露限制性比例2.9%
已揭露招標方式占比
69 件69件
公開招標57 件 / 82.6%
公開取得報價9 件 / 13.0%
限制性招標2 件 / 2.9%
定期彙送1 件 / 1.4%
3 筆只有決標公告，未揭露招標方式，未納入本圓餅比例。
合作機關占比
64 件64件
交通部運輸研究所38 件 / 59.4%
台灣電力股份有限公司興達發電廠10 件 / 15.6%
高雄市政府水利局5 件 / 7.8%
台灣電力股份有限公司第二核能發電廠3 件 / 4.7%
臺北市政府工務局水利工程處3 件 / 4.7%
其他5 件 / 7.8%
年度得標趨勢
主要合作機關
資料完整度
worker 補抓依據得標金額award_amount 有有效金額
100.0%72 / 72 件採購機關unit_name 或 detail fallback 可讀
100.0%72 / 72 件招標方式公開/限制/報價等可分類
95.8%69 / 72 件明細資料raw_json.detail 已存在
100.0%72 / 72 件| 待補案件 | 公告日 | 缺漏 |
|---|---|---|
| 緊急泵室集水池疏濬清理工作aaa-70224393 | 2023-02-06 | 未揭露招標方式 |
| 108年度竹圍暨永安漁港港嘴緊急浚挖工程BDM-1-53010188 | 2020-02-07 | 未揭露招標方式 |
| 107年度本市湖域範圍清疏預約維護工程-變更BDM-1-52681525 | 2019-01-16 | 未揭露招標方式 |
主要採購分類
策略判讀
- 此廠商近一年仍有得標紀錄，屬於仍活躍的競爭者。
- 合作機關集中度偏高，Top 機關占 52.8%，投標時需注意既有供應商優勢。
- 平均案件規模屬中型標案，適合比較服務品質、履約紀錄與價格策略。
- 已揭露資料中的限制性招標比例未過半，公開競爭紀錄仍具參考價值。
近期得標紀錄
| 案名 | 機關 | 金額 | 日期 |
|---|---|---|---|
| 小琉球海底管線(管身)保護層損壞修復工程BDM-1-71295336 | 台灣自來水股份有限公司屏東區管理處 | 625 萬 | 2026-10-01 |
| 基隆港底碇式波流即時觀測系統修復BDM-1-71209817 | 交通部運輸研究所 | 147 萬 | 2026-06-22 |
| 臺灣港群底碇式波流即時觀測系統修復BDM-1-71062651 | 交通部運輸研究所 | 175 萬 | 2025-12-26 |
| 115、116年度煤輪碼頭及連絡棧橋潮差帶鋼管樁檢修工作BDM-1-71037179 | 台灣電力股份有限公司興達發電廠 | 1564 萬 | 2025-12-05 |
| 114年度煤輪碼頭及連絡棧橋潮差帶鋼管樁檢修工作BDM-1-70722008 | 台灣電力股份有限公司興達發電廠 | 1502 萬 | 2024-11-22 |
| #3浮標燈筒損壞整修及拖回拋放工作BDM-1-70671098 | 台灣電力股份有限公司興達發電廠 | 250 萬 | 2024-09-13 |
| 臺中港底碇式波流觀測系統修復及單鎧海底電纜採購BDM-1-70665471 | 交通部運輸研究所 | 300 萬 | 2024-09-06 |
| 運技中心113年度波流觀測站維運搶修、資料品管及加值應用BDM-1-70549233 | 交通部運輸研究所 | 670 萬 | 2024-04-08 |
| 113年度煤輪碼頭及連絡棧橋潮差帶鋼管樁檢修工作BDM-1-70506864 | 台灣電力股份有限公司興達發電廠 | 1522 萬 | 2024-02-02 |
| 112年度臺南市漁港泊區航道清淤工程(開口契約)BDM-1-70337332 | 臺南市政府農業局 | 995 萬 | 2023-07-13 |
接下來可以做的事
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