廠商分析 / 23836761
俊榮營造有限公司
統一編號 23836761。首次得標 2015-06-04，最近得標 2026-02-05。本頁使用 QBid 內部政府採購資料即時計算，外部連結僅作交叉查核。
累計得標23 件
總得標金額1.22 億
平均案件規模528 萬
已揭露限制性比例0.0%
已揭露招標方式占比
21 件21件
公開招標20 件 / 95.2%
公開取得報價1 件 / 4.8%
2 筆只有決標公告，未揭露招標方式，未納入本圓餅比例。
合作機關占比
23 件23件
交通部臺灣鐵路管理局20 件 / 87.0%
國營臺灣鐵路股份有限公司3 件 / 13.0%
年度得標趨勢
主要合作機關
資料完整度
worker 補抓依據得標金額award_amount 有有效金額
100.0%23 / 23 件採購機關unit_name 或 detail fallback 可讀
100.0%23 / 23 件招標方式公開/限制/報價等可分類
91.3%21 / 23 件明細資料raw_json.detail 已存在
100.0%23 / 23 件| 待補案件 | 公告日 | 缺漏 |
|---|---|---|
| 花工段北迴線K56~K57間災害復舊搶修換碴工程BDM-1-70697578 | 2024-10-24 | 未揭露招標方式 |
| 0422和仁站土石流災害緊急搶修工程BDM-1-70647083 | 2024-08-13 | 未揭露招標方式 |
主要採購分類
策略判讀
- 此廠商近一年仍有得標紀錄，屬於仍活躍的競爭者。
- 合作機關集中度偏高，Top 機關占 87.0%，投標時需注意既有供應商優勢。
- 平均案件規模屬中型標案，適合比較服務品質、履約紀錄與價格策略。
- 已揭露資料中的限制性招標比例未過半，公開競爭紀錄仍具參考價值。
近期得標紀錄
| 案名 | 機關 | 金額 | 日期 |
|---|---|---|---|
| 臺鐵軌道結構安全提升計畫-花蓮工務段PC枕型道岔抽換工程（第二期）BDM-1-71106543 | 國營臺灣鐵路股份有限公司 | 3920 萬 | 2026-02-05 |
| 花工段北迴線K56~K57間災害復舊搶修換碴工程BDM-1-70697578 | 國營臺灣鐵路股份有限公司 | 300 萬 | 2024-10-24 |
| 0422和仁站土石流災害緊急搶修工程BDM-1-70647083 | 國營臺灣鐵路股份有限公司 | 635 萬 | 2024-08-13 |
| 112年花蓮工務段轄內廢碴回收篩洗作業BDM-1-70348180 | 交通部臺灣鐵路管理局 | 408 萬 | 2023-07-27 |
| 111年度第2期花蓮工務分駐所轄區租用機械配合作業BDM-1-70099909 | 交通部臺灣鐵路管理局 | 114 萬 | 2022-09-28 |
| 111年花蓮工務分駐所轄內廢碴回收篩洗作業BDM-1-53647375 | 交通部臺灣鐵路管理局 | 185 萬 | 2022-02-14 |
| 110年花蓮工務段轄內廢碴回收篩洗作業BDM-1-53396664 | 交通部臺灣鐵路管理局 | 265 萬 | 2021-05-07 |
| 110年度花蓮工務分駐所轄區租用機械配合作業(開口契約)BDM-1-53296068 | 交通部臺灣鐵路管理局 | 234 萬 | 2020-12-31 |
| 鐵路行車安全改善六年計畫（花蓮工務段轄內抽換50KG－NPC枕型道岔工程）－租用機具配合作業開口契約BDM-1-53216858 | 交通部臺灣鐵路管理局 | 212 萬 | 2020-10-19 |
| 109年花蓮工務段轄內廢碴再生作業BDM-1-53177490 | 交通部臺灣鐵路管理局 | 166 萬 | 2020-08-28 |
接下來可以做的事
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